哈尔滨铁道职业技术学院简介 哈尔滨铁道职业技术学院学校怎么样

2021年哈尔滨铁道职业技术学院新生宿舍条件图片环境怎么样,有独立卫生间吗

大学宿舍对于即将进入大学生活的你非常重要。因为接下来几年的生活的大部分时间会在这里度过，本文小编帮大家整理了关于哈尔滨铁道职业技术学院的新生宿舍条件和环境的相关知识，可供参考！

一、哈尔滨铁道职业技术学院新生宿舍条件图片环境怎么样

哈尔滨铁道职业技术学院宿舍条件：宿舍是标准八人间，有阳台，桌子，衣柜等等。

哈尔滨铁道职业技术学院周边环境：学校周边设施齐备，有万和广场，附近还有很多公园，例如，平房翠柳公园，还有航空省医院里面环境优美。

哈尔滨铁道职业技术学院食堂情况：一楼有很多窗口，菜品丰富多样。环境干净卫生，满足学生对饮食的各种要求。楼上还有独立的餐饮小店，可以根据自己的口味喜好只有选择。

二、哈尔滨铁道职业技术学院师资介绍

截至2019年1月，学院有专任教师389人，来自生产一线的兼职教师388人，有黑龙江省级优秀教学团队2个；国家级优秀教师2人，黑龙江省级教学名师9人，黑龙江省级教学新秀、青年教学能手6人，中铁宏达学科带头人4人，山西省五一劳动奖章获得者1人；104名教师在省级以上“行指委”、“教指委”、“行业协会”等任职；11名专业带头人被聘为黑龙江省职业技能考评员和评标专家。专任教师中具有硕士、博士学位的教师为169人，占总人数的43.44%；具有副教授以上职称的教师为192人，占总人数的49.36%。

黑龙江省级教学名师：张冰、崔玉波等

黑龙江省级优秀教学团队：地铁与轻轨教研室（2007年，张冰）、铁道工程技术专业教学团队（2010年，孟维军）

三、哈尔滨铁道职业技术学院重点专业有哪些

国家级重点专业：城市轨道交通工程技术、铁道通信信号、工程测量技术、高速铁道技术、土木工程检测技术、铁道信号自动控制、道桥与桥梁工程技术

全国示范专业点：铁道信号自动控制、城市轨道交通工程

国家骨干性示范校重点建设的专业及专业群：高速铁道技术专业及专业群、城市轨道交通工程技术专业及专业群、土木工程检测技术专业及专业群、道路桥梁工程技术专业及专业群

黑龙江省高职院校高水平骨干专业：工程造价、铁道信号自动控制、高速铁道工程技术、城市轨道交通工程技术

黑龙江省级重点建设专业：建筑工程技术、盾构施工技术、城市轨道线路维护专业、桥隧施工技术、城轨运营管理

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哈尔滨铁道职业技术学院简介

　　学院始建于1959年，前身为哈尔滨铁路工程学校。2002年晋升为高职学院，是黑龙江省5所示范性高职院校之一。由黑龙江省人民政府与中国铁路工程总公司共建。2009年进入省级文明单位标兵，2010年成为国家百所骨干院校首批建设单位。

　　学院下设铁道建筑学院、城市轨道交通学院、计算机学院等5个二级分院，全日制在校生8314人，专任教师368人。另有来自施工一线的技术人员、专家523人担任客座教授和兼职教师。

　　学院占地115.15万平方米，校舍24.6万平方米，纸质图书66万册、电子图书3933GB，教学设备11871.74万元。拥有城轨、道桥、检测3个中央财政支持建设的国家级实训基地。

　　在31个省市自治区招生，其中11个省的录取分高出当地分数线100分。2012年在本省录取分超过分数线80分。就业率年均98%以上。

　　学院现为黑龙江省振兴东北老工业基地;城市设施人才培训中心;、 国家技能人才培育突出贡献单位、中国铁路工程总公司职业技能鉴定站、省测量工考核基地

　　● 创新校企合作体制机制

　　多年来，学院与中国铁路工程总公司形成了;企亦校、校益企、校企一家;的合作办学模式。2011年，与中国铁路工程总公司签署《企校合作协议书》，联合成立;校企合作指导委员会;，双方制定了《校企合作指导意见》、《校企合作实施细则》，企业全过程参与学院的教育教学工作。学院在与企业合作中，已经形成了;双培养主体;的人才培养特点，即学生培养;双单位、双区域、双教师、双身份、双证书;。学院先后与哈尔滨地铁公司、广州地铁公司、中铁一局轨道公司、中铁三局集团公司、中铁七局集团公司、中铁四局集团公司、中建集团铁路建设公司等企业分别开设了;订单培养班;。按照企业提出的用人规格及时间要求，有针对性的设计培养方案，满足了企业人才需求。

　　● 改革人才培养模式与课程体系

　　在校企合作、订单培养的基础上，推行了校企合作、工学结合;2+1;的人才培养模式。全部专业实施顶岗实习培养。按照企业岗位任职要求，引入行业技术标准，适时增加现场急需的课程，开发了基于隧道、桥梁、线路、地下铁道等施工过程为导向的课程体系。按照国家精品资源共享课程标准建有40门优质核心课程，校企合编有自主知识产权的校本教材64本。

　　● 实施;双配制;教师挂职锻炼

　　与中铁三局、哈尔滨地铁集团公司、哈尔滨铁路局、黑龙江省长力公司等20多家企业合作，实行;双配制;教师挂职锻炼：为项目的副经理、领工员、试验员、测量员、队长等技术岗位学院与企业1：1等额配置专任教师。现场技术员与教师共同履行岗位职责，锻炼了教师又保证了工程安全、质量、工期、效益。项目部制定了《教师挂职锻炼管理办法》，学院制定了《关于专任教师;双配制;挂职锻炼制度》、《教师;双配制;挂职锻炼制度考核办法》等规定和文件。中国中铁每开工一个标段，从调研、工程复测、工程施工、概预算到竣工，师生均有机会全程参与。专业课由原来的一人承担变为企业、学校多人共同完成。针对施工季节周期性安排现场技术人员来校或现场教学。

　　● 共建流动性实训基地

　　高速铁路技术、城市轨道交通工程技术、土木工程检测技术、道路桥梁工程技术专业与中铁三局、中铁二十二局、哈尔滨地铁集团公司、黑龙江省长力公司等企业签订;校外实训基地共同建设协议(工地试验室);。实验室为企业提供无偿服务，企业承担学生的教学任务和教师挂职锻炼任务。

　　● 拓展社会服务功能

　　学院积极为企业承揽工程，近三年仅在东北地区为企业承揽国家重点工程项目13个，资金总额20.84亿元。先后参与了中铁三局集团公司;长达无缝线路综合施工技术;、;大深度高水压条件下盾构管片背后注浆技术研究;等51项科技攻关项目。

　　学院面向企业开展新技术、新工艺服务。先后承担石太客运专线、沈阳地铁实验室建设、南广铁路客运专线施工测量任务、哈大客运专线哈尔滨至拉林河段的交桩测量和无砟轨道板精调任务。

　　为总公司编写了《测量工》、《桥梁工》等高、中级技师培训教材和试题库。连年承办了总公司CAD大赛、测量大赛的培训与比赛任务。

　　经过5年的实践，企业更加离不开学校的人力支持、设备支持和技术服务。

　　● 推行二级管理

　　为解决教书育人两层皮问题、拉近教书与育人距离，2008年学院在省44所高职院校中率先实行了二级管理，并深化二级管理。提高了管理效率，降低了管理成本，推进了教书育人一体化。

　　● 财政部、省财政厅和中国中铁共投入15600万元支持学院创建国家骨干高职院校。

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