急，我在征集志愿中被高职学校录取，现在不想读高职了，我想复读，影响明年的高考吗？

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• 1、你好 请问一下我被高职院校录取 可是我不想去读了 我想再复读一年参加高考可以嘛
• 2、急，我在征集志愿中被高职学校录取，现在不想读高职了，我想复读，影响明年的高考吗？
• 3、我高考分数没上2本，你们说是复读好，还是读高职好呢。复读存在一定风险

你好 请问一下我被高职院校录取 可是我不想去读了 我想再复读一年参加高考可以嘛

1、首先你没有高考成绩，部分复读学校可能会要求复读考生提供高考成绩，有可能影响到一部分复读学校的报名。但并不是所有学校都要求复读生必须有高考成绩的。

2、其次既然你参加了高职专科院校的单独招生被录取了，为什么不去就读呢？如果当初不想去就读，不参加单独招生就行了。其实单独招生被录取的考生与全国统一高考被录取的考生待遇是完全相同的，还是慎重选择复读比较好。

急，我在征集志愿中被高职学校录取，现在不想读高职了，我想复读，影响明年的高考吗？

一点影响也没有，我们高中的同学有的要复课的都是那样的，就是得到一个学校的通知书然后在去复课，因为当你复课的时候，要是你有一个通知书的话是你觉得你考的大学不好，你不想去念，而不是你没有考上，那样复课的心情也是不一样的，是不是啊，你要是有了通知书而不去念，对你第二年的复读一点影响也没有的

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我高考分数没上2本，你们说是复读好，还是读高职好呢。复读存在一定风险

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高考成绩不理想，上专科还是复读，各位同学更应该尊崇自己的实际，如果有喜欢的专业，专科也是可以的，而且读专科也有升本科的机会，如果选不到好专业，不如再拼搏一年
智能网联汽车是国家的重点战略产业之一。从国家政策层面来看，自2015年起国家就开始布局智慧交通，2020年以来，有关智能网联汽车的政策更是密集出台。2021年5月国家公布智慧城市与智能网联汽车协同发展试点城市，加快产业间的融合升级。
智能网联汽车是指车联网与智能车的有机联合，是搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现车与人、车、路、后台等智能信息交换共享，实现安全、舒适、节能、高效行驶，并最终可替代人来操作的新一代汽车。
用通俗的话来讲，现在汽车功能中的倒车雷达、倒车影像、自动泊车、自动避障、远程遥控等等功能，都属于智能网联的范畴，而智能网联的最终方向则是实现汽车的无人驾驶。
时代风口行业！
根据工业和信息化部、国家发展改革委、科技部印发《汽车产业中长期发展规划》的通知，未来汽车技术将以人工智能为核心，智能网联汽车将成为我国汽车技术转型升级的突破口。
据智研咨询，中国智能网联车市场规模2020年已突破千亿元，未来4年CAGR约为20.62%，有望在2023年达到2371亿元。同时，根据IHS Markit数据，随着自动驾驶及网联技术的升级，2025年市场渗透率将达到75.9%，中国智能网联汽车市场的发展不可限量。
有发展就会有市场，随着汽车智能化程度越来越高，市场对智能网联汽车的从业人员产生了巨大的需求，相关汽车维修从业人员都将面临学习智能汽车维修技术的问题。另外由于国内汽车维修职业培训大部分针对于燃油车，导致智能网联汽车维修技术人才严重短缺，所以，智能网联汽车维修技术人才目前在汽车行业需求大。
优先培养智能网联汽车专业技能人才成为学校的当务之急，安徽万通开设汽车智能网联运营工程师专业，可以进一步完善技能人才培养体系，有效提升毕业生就业竞争力，让学生满意、让企业满意、让社会满意。
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本专业核心课程涵盖汽车发动机系统、汽车底盘系统、汽车电路电控、汽车美容、汽车快修快保、汽车钣金、智能网联汽车核心技术（掌握智能网联汽车环境感知技术、智能网联汽车无线通信技术、智能互联定位技术、先进传感器技术、人机界面技术、信息安全与隐私保护技术等）。该专业涵盖燃油车与智能网联汽车的系统学习，同时还涵盖宝马高端车的辅修课程，就业面十分广阔。
教学优势
采用理实结合的教学模式，三分理论打基础，七分实践练本事，并引进车企的先进管理理念和技术理念，优化教学课程，让教学与市场相接轨。
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学校与各汽车相关企业进行深度校企合作，在全国各大城市设立就业办事处，开展订单式人才培养，为毕业学子搭建就业平台，帮助学子就业。
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学习汽车技术就是选择了职业教育，我们注重技能的培养，入学门槛不需要经验阅历，只要你对汽车技术感兴趣，零经验也能成为汽修界的“扛把子”。
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未来已来，汽车智能化技术层面的突破，需要吸收大批相关技术人才，其发展前景也呈现良好态势。抓住智能网联汽车的风口，你就是下一个智能型人才。

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